『風口已至』充電樁成新基建重點板塊 鼎充新能源為綠色交通保駕護航

自3月4日召開的中共中央政治局常務委員會召開會議部署了穩定經濟社會運行的重點工作，此次會議將充電樁納入新型基礎設施建設頗引人關注。

事實上，目前我國充電樁建設遠不足政府規劃提出的2020年建成500萬個充電樁、車樁比1：1的水平，亟待跳躍式發展。今年1月份，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布了《2019-2020年度中國充電基礎設施發展年報》，截至2019年12月份，全國充電基礎設施累計數量為121.9萬個，其中公共樁51.6萬個，私人樁70.3萬個。充電場站建設數量達到3.6萬座。對此，有機構預測，2020年我國充電樁設備市場空間為1165億元，2025年充電樁設備市場空間為2378億元。據相關市場大數據分析，今年國內還要分別新增15萬臺和30萬臺的公共充電樁和私人樁，但這對于新能源汽車的發展速度來講仍是杯水車薪，這也是中央明確將充電樁列入新基建領域的原因。

鼎充新能源不忘初心，砥礪前行，為構建安全、快速、便捷的公共交通新能源+綠色出行生態服務圈，搶占新能源汽車安全快充領域技術制高點，厚積薄發，創新創造。

一、兩項發明專利，讓鼎充充電弓技術行業領先

鼎充新能源研發的新一代充電弓采用下壓式的連接方式和車輛頂部進行自動對接，一鍵操作，在大功率、充電方式、安全防護、應用場景等方面，皆通過創新性的設計和實現完成了對傳統的插槍式充電模式的變革與升級；集成了各技術領域的先端技術，如智能輔助停車、自動連接設備、車輛識別定位、主動安全防護、連接檢測確認、斷電應急解鎖、功率智能分配、無線通訊、充電自動控制等，所開發的充電弓產品是結合公交大巴類的營運特點所打造的先進充電設備。尤其是鼎充充電弓的斷電自動復位功能，已經拿到了專利授權，技術和安全性已經走在了行業前列！

二、風、光儲充一體化充電站，讓新能源更節能

鼎充新型充電站集合了光伏、儲能、充電功能為一體，具有平滑過渡、削峰填谷、調頻調壓等功能，大大提升了充電場站的靈活性、經濟性和安全性，優化了場站電力結構。在運行策略的制定方面，公司項目組調研大量場站的運行數據對比分析，結合公司充電場站的實際充電規律，最終制定出適合公司場站的最優運行策略。同時，該項目申報了三個發明專利和一個實用新型專利，達到了市場的主流水平。場站自建成以來已經連續穩定運行118天，運行數據良好。

三、鼎充海南快充網絡，讓中國新能源汽車大賽實現零排放

至2019年12月底，已在海南省全島投建充電站31處，為促進海南省全面推廣使用新能源汽車,加快形成國際一流的生態環境與新能源汽車示范模版, 建成具有國際影響力的新能源汽車生態之島、示范之島和創新之島作貢獻。

為助力中國新能源汽車大賽，在?？?、三亞、昌江等汽車大賽沿途建設快速充電網絡，保障賽車及時充電補電，鼎充是唯一被指定為保障新能源賽車充電的充電樁企業，讓主辦方點贊。

2020年，特別是在抗擊“新冠”疫情這場戰斗中，鼎充的“逆行者”們全力以赴，鼎充“充電白衣天使”沖鋒陷陣，勠力同心奮不顧身，實施充電場站防疫、維護檢修大行動，為保障公交綠色出行而戰！未來，鼎充新能源從智慧出行到智慧能源，再到智慧管理、智慧安防等，為打造整個城市的智慧交通系統提供整體的解決方案，打造全球新能源+綠色領先品牌。